Tak, ta szkaradna limuzyna istnieje również w wersji coupe. Tak, jest trochę ładniejsze od limuzyny. Tak, ten egzemplarz zamówił libijski dyktator Mummar Kaddafi. Niestety nie dożył dnia, w którym auto wyjechało z fabryki. Samochód ma numer fabryczny 4 jest praktycznie nowy. Do tej pory przejechał zaledwie 2300 km. Koncepcji przerobienia limuzyny na coupe podjęła się firma Xenatec. Ostatecznie powstało osiem egzemplarzy, ale plany były dużo bardziej ambitne: paskudy miały trafić do stu szczęśliwców. Napęd pozostawiono bez zmian i jest taki sam jak w limuzynie. To sześciolitrowe V12 z podwójnym doładowaniem o mocy 612 koni i 1000 Nm momentu obrotowego. Dziesięć lat temu Xenatec życzył sobie za coupé na bazie Maybacha 765 000 euro, podczas gdy limuzyna Maybach 57S była o 300 tysięcy euro tańsza. Teraz samochód trafił na sprzedaż za ponad 960 tysięcy euro. Brzydki, ale rzadki. Wniosek? Chyba warto.