Rimac Nevera – 2000 koni ze słonecznej Chorwacji

Jeszcze kilka lat temu cały motoryzacyjny świat zastanawiał się, kim do diabła jest Mate Rimac. Dzisiaj nikt nie ma wątpliwości, że ten zaledwie 33 letni chorwacki wizjoner powoli wyrasta na jednego z najpoważniejszych graczy na wąskim rynku hipersamochodów. Nevera już teraz okrzyknięta została nowym królem i nie ma w tym przesady, bo jak inaczej mówić…

Grupa A – złota era rajdów

Lancia Delta HF Integrale, Toyota Celica Turbo 4WD, Ford Escort Cosworth czy Subaru Impreza. Minęło prawie 30 lat, a rajdowe A-grupy wciąż budzą emocje większe niż najnowsze, cyfrowe WRC. Miałem to szczęście, że mogłem oglądać te auta na żywo w ich naturalnym środowisku – na odcinkach specjalnych. Ależ to były czasy…

Maszyna do wygrywania

Dziewięć tytułów mistrzowskich w WRC. Z rzędu. Tego dokonał tylko jeden człowiek. Następny pojawi się nieprędko. Sebastien Loeb to maszyna do wygrywania. Próbował wyścigów, rallycrossu, startował w Pikes Peak i Dakarze. Poznajcie legendę. 

Ferruccio Lamborghini – rolnik z wizją

Wszystko zaczęło się… od traktorów. Ferruccio po zakończeniu służby wojskowej wrócił na wieś, gdzie ze starego wojskowego sprzętu z powodzeniem budował ciągniki rolnicze. Interes „żarł” na tyle dobrze, że Włoch mógł pozwolić sobie  na zakup pierwszego Ferrari. Jego późniejsze losy zna dzisiaj każdy fan motoryzacji…

Colin McRae – legenda

Zdobył tylko jeden tytuł mistrzowski w WRC, ale zapisał się na kartach historii sportu samochodowego jako jeden z najwybitniejszych zawodników. Colin McRae, Szkot, który nie znał kompromisów. Jechał zawsze na limicie. Czasami nie wychodziło, ale gdy trzymał się drogi, robił to koncertowo. Takich artystów już nie ma…

Zombie? Nie. Mercedes 407D.

Dostawczy Mercedes z dieslem pod maską? Dzisiaj to żadna rewelacja, ale w XX wieku to było coś. Mokry sen małych przedsiębiorców przez lata dzielnie tyrał jak wół. W końcu, zaniedbany i zajeżdżony lądował na złomowisku albo w trawie za stodołą. I wiecie co? Wcale mu to nie zaszkodziło…