Oto nowy Volkswagen Pass… tfu, nowy Volkswagen ID.7. Passat w wersji sedan znika z rynku i zastępuje go elektryk (kombi będzie nadal produkowane z tradycyjnym napędem). VW ID.7 początkowo będzie dostępny z silnikiem o mocy 282 koni i dwoma wariantami akumulatora (82 kWh i 91 kWh). Zasięg to odpowiednio 615 i 700 km. Produkcja ma…
Tag: WYRÓŻNIONE
Nadjeżdża nowe Porsche Cayenne
Nadjeżdża nowe Porsche Cayenne. No dobra, nie nowe, ale mocno odświeżone. To ostatni lifting przed przejściem modelu na elektrykę. Co mamy? Wnętrze garściami czerpiące z Taycana i wielki dotykowy ekran. Z zewnątrz poprawiono makeup przodu i tyłu. Teraz ma być bardziej agresywnie. Silniki? Podstawowa jednostka to 2,9 V6 o mocy 353 koni, wersja E-Hybrid to…
Oto nowy Król! Poznajcie Lamborghini Revuelto
Oto nowy król! Poznajcie Lamborghini Revuelto, następcę Aventadora i jednocześnie topowy model stajni z Santa Agata. Stylistyki nie komentuję bo tutaj nie ma co komentować! Jasna cholera! Przecież to Lamborghini! A napęd? Tutaj zmieniło dię bardzo dużo. Revuelto jest pierwszym w historii Lambo z elektrycznym wspomaganiem. Zaprojektowana od podstaw widlasta dwunastka ma 6,5 litra pojemności,…
Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo – Rakieta poziomego startu
Motoryzacyjni konserwatyści od lat uparcie twierdzą, że samochody elektryczne są bezduszne. To prawda. Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo nie ma duszy samochodu. To jest dopuszczony do ruchu statek kosmiczny. To rakieta poziomego startu z drogową homologacją i narzędzie do zaginania czasoprzestrzeni. Szczegółowy raport z lotu w kosmos załączam poniżej. Dzień 1. Start misji …
Polarny niewypał – Antarctic Snow Cruiser
Miał być przełomową maszyną badawczą, okazał się… katastrofą. Plaga nieprzemyślanych decyzji i głupich błędów podczas projektowania sprawiła, że jeden z najbardziej efektownych pojazdów w historii motoryzacji dzisiaj spoczywa zapomniany pod tysiącami ton śniegu gdzieś na lodowej pustyni Antarktydy. Poznajcie smutną historię Snow Cruisera. 34 tony, 17 metrów długości i prawie 5 metrów wysokości. Te liczby…
Porsche 911 GT3 – Nie hamuj, zaufaj
Nawigacja prowadzi mnie na tor Silesia Ring przez rozkopaną autostradę A1. Turlam się w samochodowej procesji pod czujnym okiem kamer odcinkowego pomiaru prędkości nie przekraczając 70 km/h i zachodzę w głowę, co można jeszcze wymyślić i poprawić w samochodzie doskonałym. Jak się później okaże, moje wnioski biorą w łeb już na pierwszym szybkim zakręcie. Najnowsze…

Musisz być zalogowany, aby dodać komentarz.