Grupa A – złota era rajdów

Lancia Delta HF Integrale, Toyota Celica Turbo 4WD, Ford Escort Cosworth czy Subaru Impreza. Minęło prawie 30 lat, a rajdowe A-grupy wciąż budzą emocje większe niż najnowsze, cyfrowe WRC. Miałem to szczęście, że mogłem oglądać te auta na żywo w ich naturalnym środowisku – na odcinkach specjalnych. Ależ to były czasy…

Hybrydowy Wrangler wjeżdża do salonów

Amerykańska ikona i legenda motoryzacji – Jeep Wrangler, dostał nowe serce. Do salonów wjechała właśnie odmiana 4xe Plug-in Hybrid. O terenowych umiejętnościach Wranglera nie trzeba wspominać, ale warto wspomnieć o zasięgu do 50 km, które samochód może pokonać w trybie czysto elektrycznym. Nowe auto jest szybkie. Bardzo szybkie. Łączna moc układu napędowego to w tym…

Porsche 911 GT3 – Nie hamuj, zaufaj

Nawigacja prowadzi mnie na tor Silesia Ring przez rozkopaną autostradę A1. Turlam się w samochodowej procesji pod czujnym okiem kamer odcinkowego pomiaru prędkości nie przekraczając 70 km/h i zachodzę w głowę, co można jeszcze wymyślić i poprawić w samochodzie doskonałym. Jak się później okaże, moje wnioski biorą w łeb już na pierwszym szybkim zakręcie. Najnowsze…

Drogi coraz lepsze, ale kraj wciąż dziki

Zawsze myślałem, że najgorsza jest jazda po mieście. Tu ktoś zajedzie drogę, otrąbi i zwyzywa, tam zaśpi na światłach albo stanie na środku skrzyżowania. Uważałem, że wyjazd w trasę jest formą relaksu i nagrodą za godziny spędzone w korkach. Ostatnie kilka lat uświadomiło mi, jak bardzo się myliłem. 

Ludzkość na wstecznym

Dawniej przeciętny człowiek potrafił pójść do lasu, upolować obiad dla całej rodziny a z tego co zostało zrobił jeszcze eleganckie, skórzane wdzianko i ozdoby z poroża dla szanownej małżonki. Dzisiaj, po tysiącach lat ewolucji, ten sam przeciętny człowiek nie potrafi się zdecydować, jaki sos wybrać do hot doga…

Byliśmy kibicami

Dzisiaj oglądanie rajdu samochodowego jest banalnie proste. Harmonogram czasowy pod ręką, telefon z internetem i wynikami online w kieszeni, samochód z pełnym bakiem, wolny weekend i to wszystko. 25 lat temu nie tylko rajdy wyglądały inaczej. Inaczej się też rajdy oglądało. Bycie kibicem to była cholernie ciężka praca.